:::고객을 위한 범일운수:::

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수 정 하 기

글쓴이	승*

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내 용	안녕하세요. 매일매일 5621번 버스를 통해 삼익아파트 <-> 구로디지털단지를 오고 가는 승객입니다. 다름이 아니고, 5621번 은 배차간격이 꽤 좁음에도 불구하고 이용 승객이 다른 버스에 비해 너무 많은 것 같습니다. 구로디지털단지 역에 서있다보면, 가장 자주오는 버스임에도 불구하고 가장 많은 사람이 몰리는 5621번 버스를 볼수 있습니다. 특히 퇴근시간의 탑승전쟁은 지옥을 방불케합니다. 저쪽에서 버스가 오는 가 싶으면, 앞다투어 우르르 버스가 정차할거라 예상되는 쪽으로 사람들이 몰립니 다. 먼저 탑승해 자리에 앉으려는 사람들입니다. 때로는 어떻게든 먼저 타려는 사람 들(아줌마들 비롯)이 뒤에서 밀치는 바람에 앞쪽에 서있던 사람들이 앞으로 밀려나 가는 위험한 광경이 연출되기도 합니다. 서울시버스체계가 개편되면서부터 이런 현상이 심해졌음을 느낍니다. 제 기억에 개 편전에는 구로디지털단지 역 5621번(다른번호였음) 정류장에는 항상 사람들이 일렬 로 줄을 서 버스를 기다렸습니다. 당시에는 먼저 타려는 사람들 사이의 탑승전쟁이 일어나지도 않았습니다, 먼저 와서 줄을 선 사람부터 공평하게 차례로 탈수 있었기 때문입니다. 정훈단지<->디지털단지, 독산고개,홈플러스 <->디지털단지 의 노선을 제공하는 버 스가 수개나 더됨에도불구하고, 버스개편으로 인해 순환버스가 아닌 지선버스를 타 려면 횡단보도를두개나 건너 한참을 걸어가야하는 접근성0점,쓰레기 디자 인때문에 5621에만 승객이몰리고, 피해를 보고있습니다. 범일운수 탓이 아니겠지요. 그래서 제가 간절히 바라는 바는, 당분간만 직원이나, 캠페인, 또는 작은 전단지같 은 것을 통해 디지털단지역에서의 5621버스 탑승객들의 ‘줄서기’를 범일운수측에서 장려해주시면 안될까요? 그 짧은 2-30분 조금 편하게 가는게 뭐 그리 대단한가 하시겠지만 매일 매일 학교에 서, 일터에서, 시달리다 힘든몸을 이끌고 돌아가는 퇴근길에 또다시 붐비는사람과, 버스에 시달리는 것은 정말 큰 스트레스입니다. 저뿐만 아니라 많은 분들이 저와 공 감하실거라고 생각합니다. ‘줄서기’가 정착된다면 모두에게 도움이 될거라 생각합니 다. 버스가 정차하는곳이 매번 달라 줄서기가 애매할수 있겠다 싶은데, 일단 줄서기 가 정착이되면 버스가 조금 먼곳에 정차하더라도 앞사람부터 차례로 버스에 올라타 는 것이 마구 덤벼드는 것보단 나을것 같습니다. 항상 친절한 인사로 맞아주시는 5621번 기사님들에게 다시한번 감사드립니다. 수고 하세요.

파 일1

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